Nan lavi sa a ki raz nan vil la, anpil zanmi chwazi kondwi machin yo nan wout pou ale nan wout. Anvan ou ale nan wout, ou dwe mete yon pè apwopriye nan "soulye" pou machin ou, men konbyen ou konnen sou kawotchou off-road? Twal lenn? Ann pale ak ou jodi a.
Gen 5 nivo kawotchou tout wout ki soti nan ba rive nan wo, sètadi H/T, A/T, S/T, M/T, ak kawotchou forè plivye. èske w konnen diferans ki genyen ant diferan nivo kawotchou pou tout wout? ? Ann chèche konnen ansanm anba a!
1. H/T se kawotchou ki pi jinyò nan fanmi an nan kawotchou. Li rele tou yon kawotchou wout. Anjeneral pale, lè machin nan wout kite faktori a, pifò nouvo machin yo ekipe ak kawotchou modèl wout net. Yo pwensipalman itilize pou kondwi gran wout. Avantaj ki genyen yo se: flan an relativman mou ak modèl la kraze se amann. Diferans ki genyen ant kawotchou wout ak kawotchou wout konvansyonèl yo pa trè evidan, konfò a se pi bon, epi bri a ka inyore. Kawotchou wout yo itilize pou tout wout ak entansite ki ba anpil. Li apwopriye pou pwomnad okazyonèl, men anviwònman itilizasyon prensipal li se toujou sitou pou itilizasyon gran wout.
2. A/T kawotchou se yon kawotchou estanda nan wout, ki rele tou kawotchou tout tèren. Li se kawotchou ki pi souvan itilize pa amater nan wout. Konpare ak kawotchou wout, kawotchou tout tèren yo pi konpatib. Konsepsyon modèl kawotchou tout tèren relativman ki graj, ak espas ki genyen ant kraze yo pi gwo pase sa yo ki nan kawotchou wout. Konsepsyon sa a sakrifye pèfòmans wout pou durability ak adezyon. , bri a te ogmante tou nan yon sèten limit. Li se yon kawotchou ki gen tou de pèfòmans nan wout ak sou wout. Pou moun ki konn sèvi ak machin yo kòm yon mwayen transpò epi detanzantan ale pou yon ti woulib sovaj, kawotchou tout tèren yo se yon bon chwa. Sijè ki abòde lan itilize se fondamantalman mwatye nan wout ak mwatye sou wout, men bri a ak Vibration nan kawotchou yo te anpil amelyore konpare ak kawotchou wout, ak rezistans nan twou ak kapasite nan wout yo te tou amelyore anpil. Kawotchou tout tèren yo Se poutèt sa estanda nan wout.
3. Genyen tou yon kawotchou ki lejè nan wout ant H/T ak A/T. Kapasite nan wout li yo se yon ti kras pi fò pase sa yo ki nan kawotchou wout, men kapasite nan wout li se yon ti kras enferyè a sa yo ki nan kawotchou tout tèren. Li ka di ke se yon kawotchou semi-antre-nivo nan wout. kaoutchou. Sepandan, kawotchou sa a toujou fèt pou itilize wout la.
4. S/T se yon kawotchou ant kawotchou tout-tèren ak kawotchou labou-tèren. Li sèvi ak yon pati nan teknoloji a nan kawotchou labou-tèren sou baz kawotchou tout-tèren, plis kèk patikil gwo nan kawotchou labou-tèren, ki fè li Kawotchou a tout antye sanble patikilyèman fò. Kapasite nan wout la se tou trè bon, anfavè mwayen-wo-entansite off-roading.
5. M/T kawotchou yo se sa nou rele kawotchou labou-tèren, plen non kawotchou labou-tèren (Mud-Terrain). Anjeneral pale, sèlman amater nan wout ak travayè sou seksyon wout espesyal itilize yo. Li se opoze a nan kawotchou wout. Kawotchou labou yo gen flan difisil ak kraze ekzajere. Distans ki genyen ant tread yo se gwo anpil, ki se pratik pou dousman dechaje labou oswa voye labou nan gwo vitès lè w ap kondwi sou wout labou. Anplis de sa, sou kèk sifas ki piman bouk Li pi fasil ranfòse adezyon. Kawotchou labou-tèren fè anpil bri lè w ap kondwi sou wout la, epi lè vitès veyikil la twò ba, ou pral klèman santi vibrasyon dan kawotchou yo. Pèfòmans frenaj ak volan yo diferan anpil ak sa yo ki nan kawotchou wout, epi li pi fasil pou pèdi kontwòl sou wout pave lapli.
Men, yon fwa li se sou tè ki pa pave, li ka ba ou ekselan priz, espesyalman li pa fasil yo dwe domaje sou tèren piman bouk, epi li pral ba ou yon bon eksperyans nan wout. Li konsantre lajman sou sifas labou, ki vle di ke si wi ou non yo sèvi ak kawotchou labou-tèren nan nò a, kote li sèk nan pifò sezon, mande pou atansyon atansyon. Kawotchou labou yo trè pa apwopriye pou itilize wout ak bri a ka fè ou fou, menm jan ak kondwi yon traktè.
6. Finalman, gen kawotchou forè plivye a, ki rele tou kawotchou centipede la. Pifò itilizatè yo sèvi ak li pou divès evènman ak anpil pousyè tè. Kawotchou nan forè plivye a trè ekzajere. Pou mete li briskeman, woule se prèske sèlman fonksyon li sou wout la. Sepandan, li se yon mèt absoli nan anviwònman labou, ak pèfòmans li yo pi bon pase kawotchou labou òdinè.
Malgre ke kèk moun sèvi ak kawotchou forè plivye, fanatik off-road toujou pale sou yo de tan zan tan. Gen kèk kawotchou forè plivye ke nou ka itilize, epi pa gen anpil manifaktirè. Modèl flan an se tankou yon gwo centipede, ki se fondamantalman inutilisables sou wout la. Li se yon kawotchou pi bon kalite pou jwe nan labou.